地表采礦通常需要使用大卡車和鏟土機，它們包含巨大的牽引繩索用來大規(guī)模的操作（去除地表覆蓋層）以接近煤礦和其它金屬等想要的資源。由于這些設(shè)備的很多部件是非常厚的，所以對超聲波來講比較有挑戰(zhàn)性。此外優(yōu)先的測試方法要考慮部件是在現(xiàn)場的并且在運行中，這就意味著對于需要的檢測，可能進入的空間有限。對于這種檢測相控陣可以提供很多優(yōu)勢。

軸和栓檢測

在一臺挖掘機上有很多軸和栓，一個關(guān)鍵部位是搖桿。在單臺挖掘機上可能有很多這樣的部件。通常長度可能達5000+mm、直徑可能大于560mm。在現(xiàn)場這些部件很多需要檢測疲勞裂紋和其它缺陷的區(qū)域可能空間受限。常規(guī)超聲通常利用多個角度楔塊去檢測盡可能多的部件。一旦缺陷被找到，這個軸通常會被移除，一個更有優(yōu)勢的0度檢測從軸的一端打到另外一端。這樣做旨在進一步分析缺陷的性質(zhì)和范圍。對于單聲束的0度檢測，那里通常有很多孔和其它障礙物。主要感興趣的包含已知的應(yīng)力集中、椎體和直徑減小區(qū)域。由于相控陣?yán)脝蝹€探頭能提供多角度檢測，空間受限的檢測區(qū)域可以被檢測的更好，并且如果想要去監(jiān)控缺陷，圖像和數(shù)據(jù)可以被保存下來。

在役搖桿和部分移除后

常規(guī)和相控陣角度聲束覆蓋。紅線顯示在役時可能的受限區(qū)域

軸移除后在現(xiàn)場檢測

沒有缺陷的搖桿圖像（結(jié)構(gòu)的角落反射）和疲勞裂紋桿

遍及拉索挖掘機上的軸和栓

所用設(shè)備

·便攜式的設(shè)備對于狹窄的挖掘機內(nèi)部可方便進入

·兼容常規(guī)、相控陣和TOFD功能

·手動或編碼數(shù)據(jù)

·依據(jù)應(yīng)用變化

·通常是2.25MHz

·直楔塊和斜楔塊

·對于長的0度檢測，需接觸式防磨面

·OmniPC后期分析軟件

·迷你編碼器